Preis: 11.300 €
Elektro-Rollstuhl der Treppen steigen kann Caterwil GTS3
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Beschreibung
Der Caterwil GTS bekämpft Stereotypen! Wenn Sie von Unabhängigkeit und Selbständigkeit träumen, wenn Sie mehr Emotionen und fröhliche Ereignisse in Ihr Leben bringen wollen, wenn Sie die tristen Wände Ihrer Wohnung satt haben - der Rollstuhl mit Schreitwerk Caterwil GTS3 macht das Unmögliche möglich! Caterwil ist eine einzigartige Lösung, bei der eine im Stuhl sitzende Person, die den Joystick steuert, ohne Hilfe eine Treppe hinauf- und hinuntersteigen kann. Caterwil ist ein elektrisch angetriebener Rollstuhl mit Schreitwerk mit einer Plattform mit Rädern und Raupen. Die Plattform auf Rädern wird zum Fahren auf ebenem Boden verwendet, während die Plattform mit Raupenantrieb zum Überwinden von Treppen, Bordsteinen und anderen Hindernissen eingesetzt wird. Diese Anordnung führt zu einer hervorragenden Geländefähigkeit, Laufruhe und Energieeffizienz. Dabei sind die Abmessungen nicht größer als bei einem herkömmlichen Elektrorollstuhl! Das GTS3 Modell ist die dritte Generation von Transformer-Rollstühlen mit Schreitwerk. Das Modell wurde zusammen mit den Ingenieuren von Shvabe, der größten Instrumentenbau-Holdinggesellschaft, entwickelt. Die Produktion ist bei der Firma OOO «Caterwil» angesiedelt. Der Caterwil GTS3 ist in der Lage, Stufen von bis zu 20 cm mit einer Steigung von bis zu 40 Grad zu überwinden. Die Umstellung von Raupen auf Räder und umgekehrt erfolgt durch einmaliges Drücken der entsprechenden Taste auf der Fernbedienung. Im Radmodus kann der Rollstuhl mit den Tasten der Fernbedienung vor- und zurückgekippt werden, um eine bequemere Sitzposition zu erreichen. Im Raupenmodus aktiviert Caterwil ein gyroskopisches System, das den Sitz waagerecht hält, um die Sicherheit beim Überwinden von Hindernissen zu gewährleisten. Drei Farbvarianten sind auf Bestellung erhältlich: Ultramarin (blau), Scharlachrot (rot) und Silber (grau).Technische Angaben
| Breite | 65 cm |
| Gesamtlänge | 102-140 cm (hängt von der Position der Fußrasten ab) |
| Länge ohne Fußstützen | 102 cm |
| Gesamthöhe ohne Kopfstütze | 70 cm |
| Breite des Sitzes | 45 cm |
| Tiefe des Sitzes | 45 cm |
| Höhe der Sitzlehne | 59 cm |
| Höhe der Armlehne | 16-29 cm (einstellbar) |
| Rollstuhlgewicht (inkl. Akku) | 115 kg |
| Nutzergewicht | 100 kg |
| Vorderräder | 200 mm |
| Hinterräder | 330 mm |
| Höchstgeschwindigkeit | 7 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit der Raupen | 0.7 km/h |
| Kilometerleistung mit einer einzigen Ladung | 18 km |
| Maximaler Neigungswinkel der Treppe | 40 Grad |
| Maximale Höhe der Stufe | 20 cm |
| Kapazität der Batterie | 33 Ah (Blei-Säure-Batterie) |
| Versorgungsspannung des Motors | 24 V |
| Max. Ladezeit | 8 Stunden |
| Beleuchtung | Nicht verfügbar |
Anleitungsvideo
Dokumentation
19 Bewertungen für Treppensteigen Rollstuhl Caterwil GTS3
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Irina –
Habe ihn vor einem Monat gekauft, im Allgemeinen bequem, aber sofort gab es ein Problem mit dem Vorderrad… habe es bei der ersten Fahrt nicht bemerkt, aber bei der zweiten Fahrt habe ich bemerkt, dass der Rollstuhl bei 3 Geschwindigkeiten seitlich wackelt… Äußerlich war nichts zu bemerken, aber es stellte sich heraus, dass das Rad defekt war (denn nach der ersten Fahrt, nachdem ich 500 Meter auf einer ebenen Straße gefahren war, konnte ich es nicht beschädigen), im Laufe der Zeit begann das Rad abzublasen… wenn man auf dem Beiwagen sitzt – es ist nicht sofort sichtbar… wenn ich die Ketten anlege und auf das Rad drücke, ist es innen völlig leer… jetzt weiß ich nicht, was ich tun soll? Bringen ihn zu einem Reifenhändler oder schicken ihn zur Fabrik… aber ich kann ihn noch nicht fahren…
Antonov Aleksandr –
Viel zu teuer. Wie wäre es, wenn Sie nur hoch und runter, rechts und links machen und die Fernbedienung an einem Kabel in anderthalb Metern Entfernung befestigen? Wie viel ist er mit etwas weniger Schnickschnack wert? Geben Sie mir ein Betrag.
Aleksandr Kalinin –
Der Gesamteindruck ist gut. Ein bisschen teuer, aber eine Überlegung wert. Sind die Armlehnen abnehmbar? Wie kann man sich hinsetzen, wenn die Beine überhaupt nicht funktionieren? Das ist nicht im Video zu sehen.
Chetan Patel –
Very nice…. is it possible in india ?
Suporn adersjö –
Price and information of product in Swedish
How long time sen to sweden
Kathleen.Helen –
Those who avoid reality will be less ideal in the future
Joaquin Monterroso –
Where is your location?… do you have some information in spanish?
CatAdmin –
Hola
La producción está en Rusia. Los distribuidores están en todo el mundo, también hacemos envíos a todo el mundo.
Puede enviar su solicitud en español a nuestro correo info@caterwil.com.
Le enviaremos la información necesaria en español.
wai –
In USA charger input votage is 110.Does it come with an adpter？
CatAdmin –
Hello! It goes with a charger adapted to 120V to USA and Canada
wai –
If ship it to united state How long does it take? thanks
CatAdmin –
It’s about 4 weeks to US
Vilasrao Deshmukh –
Inform more details and avialablity in India price in Indian rupees
Michael Oberst –
Vorteile: Wirklich ein sehr funktionelles Gerät! Überwindet die Standardtreppe in einem fünfstöckigen Gebäude mit Leichtigkeit. Überwindet sehr hohe einzelne Bordsteinkanten. Hinten auf Raupen kletterte ein sehr steiler Hügel von 40-45 Grad im Park ohne jegliche Probleme. Im Allgemeinen ist es für eine städtische Umgebung ideal. Die Ladung der Standardbatterien reicht aus, um aus dem vierten Stock hinunterzufahren, umherzugehen und wieder zurückzukommen. Die Passanten machen den Mund auf, wenn ich auf die Freitreppe eines Ladens gehe oder woanders hingehe, wo unser kleiner Bruder nicht hingehen kann. Meiner sieht mit Scheinwerfern richtig cool aus.
Nachteile:
— Lässt sich nicht in der Breite, sondern nur in der Höhe zusammenfalten. Also nur in einem Jeep oder Minibus transportierbar. Gut, dass es auf den Raupen selbst in den Kofferraum passt.
— Es ist besser, überhaupt nicht auf einen Sand auf Raupen zu gehen. Erstens häuft er Sand an, dann knirscht er, bis man ihn weggeputzt hat, zweitens klebt er an den Raupen, dann beginnt er auf der Treppe zu rutschen.
— Die Hupe ist leise, auf der Straße ist sie nutzlos, die Passanten können sie nicht hören.
Kommentar: Wenn man es für die Stadt kaufen will, um aus der Einfahrt zu kommen, um irgendwo bergauf zu fahren, dann ist es unbezahlbar. Besser ist es, ihn mit Scheinwerfern und pneumatischen Rädern zu bekommen. Als ich bestellte, waren die Lithium-Batterien noch nicht verfügbar, also hätte ich ihn genommen, er wäre leichter und würde noch länger laufen. Wenn man ihn speziell als Geländefahrzeug betrachten möchte, wäre es besser, für dieses Geld den Meyra Optimus zu kaufen. Alles in allem bin ich mit dem Caterwil sehr zufrieden.
Gennadiy Musokhranov –
Der Rollstuhl ist schön, Nummer 166. Er ist unvergleichlich, denn ich habe die Wohnung seit 2 Jahren nicht mehr verlassen. Ich habe ihn seit 2 Saisons, keine Beschwerden. Kaufen Sie es, lassen Sie sich von einem Fachmann beraten, ob Ihr Gewicht wichtig ist, ob Sie Beine haben oder nicht, es geht nur um den Schwerpunkt. Wenn die Last dahinter größer ist, beginnt die Raupe zu rutschen. Aber Gott segne die Hersteller und Sie alle.
Max Arkusha –
Endlich habe ich es selbst erlebt: Auf der GTS3 ist es möglich, mit dem Zug und dem Elektrozug zu fahren.
Alexander Shevchenko –
On the wheels working superb, when switching to wheels can give you a hard time. COuldn’t figure out how to ride over the obstacles
Aleksandr Shevchenko –
Auf den Rädern verhält er sich normal. Es kann schwierig sein, auf die Raupen zu wechseln. Ich hatte Probleme bei der Überwindung eines Hindernisses.
Igor Surkin –
I’ve been using my Catie for the whole day – in the flat and on the street. If you’re fully charged, you have 2,5 journey ahead – I got down from the second floor, then down by the ramp (on the way back ramp + up in the elevator) and then the trip on all the road bumps, you can even cross the street on the tracks (it’ll take more time to change the mode). So it’s like two red indicators are stil left. I’m good with that, even though you still can run with that. THis applies to Delta batteries. Keep in mind, that it affects the battery the most, when you use the tracks and the run the wheels on the max speed. With a Caterwil wheelchair my everyday routines completely changed, I can travel wherever I want, no trouble with leavinghome. At home it’s compact and outside is suitable for driving – no need to change the device throughout the day. Left the house, get your stuff done, return any time.
Igor Surkin –
Ich fahre den ganzen Tag in der Wohnung und auf der Straße mit dem Caterwil. Wenn Sie gehen auf der Straße mit einer vollen Ladung — unten aus dem ersten Stock + Rampe (Rückkehr – Rampe, Lift) Fahrt mit Eintrag auf verschiedenen Veranden und Bordsteine, auf den Raupen, um die Straße zu überqueren, ohne Rampen (wird länger verwandeln), dauert die Ladung für 2,5 Stunden — 2 rote Lichter bleiben auf. Das reicht mir, obwohl Sie noch herumfahren und eine weitere rote Ampel aufstellen können. Dies ist mit Delta-Batterien. Denken Sie daran, dass die Batterien umso schneller verbraucht sind, je mehr Sie die Raupen benutzen und je schneller Sie fahren.
Mit dem Caterwil Rollstuhl hat sich mein Lebensrhythmus völlig verändert, ich habe keine Probleme mehr mit dem Hin- und Rückweg, ich kann gehen, wohin ich will. Zu Hause ist es geräumig, draußen kann man super laufen. Sie müssen sich nicht versetzen lassen, Sie können aus dem Haus gehen, etwas besuchen und zurückkommen.
Irina Mikheeva –
Eine großartige Lösung, WIE MAN AUS DER WOHNUNG HERAUSKOMMT. Vor allem, wenn es keine Hilfe gibt, wie zum Beispiel bei mir. Ich benutze es seit 6 Tagen, bei uns (Priozersk, Gebiet Leningrad) ist es jetzt kalt, man kann nicht spazieren gehen, so dass ich in dieser Zeit die Treppe (3. Stock), nicht mehr als 3 Mal, von denen einer ein Spaziergang ist, gefahren bin. Keine besonderen Beanstandungen, seeeeehr bequem zu sitzen!!!!!!!!!!!!!!
Yaroslava –
Vorteile: Ich habe der Caterwil GTS3 gekauft, als ich erkannte, dass ich meine Angehörigen nicht mit dem Auf- und Absteigen von Leitern im Rollstuhl belasten muss. Das ist hart, und mit einer elektrischen Winde ist das Ziehen von Drähten und Seilen mühsam. All dies machte das Verlassen des Hauses zu einem problematischen und seltenen Ereignis.
Als die Transporter den neuen Rollstuhl in die Wohnung brachten, schaute ich ihn an, als wäre er ein Mondfahrzeug. Ich entfernte die Schutzfolie von den Seiten, setzte die Sicherung ein, drückte die Knöpfe der Fernbedienung, und, oh Wunder, er summte, klickte und stieg von den Ruapen auf die Räder, berührte den Joystick-Hebel und er fuhr.
Bei meiner ersten Ausfahrt stellte sich heraus, dass der Caterwil auch in meinen Personenlift passt. So konnte ich Batteriestrom sparen und ihn nur auf den sieben Stufen zum Aufzug und auf der Außentreppe benutzen, wenn ich ausstieg. Im nahegelegenen Stadion fand der Abschluss der Winterlaufsaison statt, und es wäre schade, nicht dabei zu sein. Der Caterwil machte einen guten Job, brachte mich über die Bordsteine an den Kreuzungen, die Stufen zum Stadiongebäude, die Stromschnellen und die engen Türen auf dem Weg zum Spielfeld. Ich habe es nicht auf die Tribüne geschafft, aber ich saß auf dem Rollstuhl auf den Raupen, sogar darunter. Die Raupen erwiesen sich im eisigen Matsch des Stadions als unverzichtbar.
Als der Schnee schmolz, beschloss ich, die Räder mit Vollgummireifen gegen pneumatische Reifen auszutauschen. Auf glatten Straßen ist das in Ordnung, aber auf kaputtem Pflaster kann man alle Risse mit vier Buchstaben spüren. Das Überfahren von Hindernissen wie Schwellen und Bordsteinkanten ist mit den pneumatischen Rädern besser möglich. Ich finde es schwierig, auf der Straße in der Stadt ein Hindernis für dieses Transformer zu finden. Er kann jede Außentreppe hinauffahren, entweder auf Raupen oder auf Rädern auf einer Rampe. Der Rollstuhl ist 65 cm breit und passt durch die meisten Türöffnungen. Er kann wie ein Haushaltsrollstuhl durch die Wohnung gefahren werden. Der Joystick lässt sich leichtgängig und ohne Ruckeln steuern. Ich bin bequem genug, um mich zu versetzen, ich komme ohne Hilfe zurecht. Die Einstellung des Sitzwinkels mit dem Joystick hilft dabei. Ich glaube nicht, dass dieser Rollstuhl Gefahr läuft, wie ein Schlitten die Stufen hinunterzurutschen. Vier Raupen. Wenn die beiden obersten gerade beginnen, sich an der Stufe festzuhalten, liegen die beiden untersten bereits auf der vorherigen Stufe und umgekehrt, wenn die beiden untersten beginnen, sich an der Kante der Stufe festzuhalten, liegen die oberen bereits an ihrem Platz. Das Vorhandensein eines Gyroskops, das die Neigung des Sitzes bei der geringsten Veränderung der Treppensteigung präzise und diskret reguliert, gibt Sicherheit bei der Verwendung des Rollstuhls im Liftmodus.
Nachteile: Zu den Nachteilen gehört, dass man beim Heranfahren an den Tisch mit den Knien nicht unter die Tischplatte passt. Ich bin 182 cm groß und wenn man die Fußstützen so absenkt, dass die Knie unter den Tisch kommen, die Fernbedienung zur Seite genommen wird, fallen sie aus den Befestigungspunkten heraus. Zu Hause ist das nicht kritisch, man kann in einen anderen Rollstuhl umsetzen, aber draußen in einem Café muss man die Beine von den Fußstützen nehmen. Ich werde darüber nachdenken, die Fußstützen zu verlängern.
Kommentar: Ich habe mich gerade in Caterwil verliebt, mal sehen, ob er die Liebe erwidert.
Igor Surkin